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Messages posté(e)s par frédogoto
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Nouveau Weeknend sur la Normandie
j'ai fait deux choses : j'ai ajouté trois barres latérales sur les rails pour les relier entre eux (sur les photo ci dessous vous pouvez en voir que 2)
et je suis allé acheter du bacacier pour la couverture.
on m'avait conseillé d'en prendre avec une couche de feutre à l'interrieur , il parait que ça fait "antigoute" quand il fait froid, mais je n'en ai pas trouvé, j'ai donc pris du normalj'ai été tres supris par le poids (c'est asser lourd en fait)
puis j'ai testé le positionnement
ça va le faire
il va y avoir un truc délicat a faire : fixer les toles sur cette section qui n'est pas a plat par rapport à la tôle
on m'a donné quelques bons conseils dont le plus efficace : souder une section carrée au-dessus sui serait "à plat" mais pour toutes sortes de raisons, je préfère utiliser cette méthode en dernier recours, sin je percerai des "pretrous" avec un foret relativement fin solution privilégiée pour le moment
j'ai testé le perçage. on va pas dire que ça rentre tout seul, mais on y arrive
la suite le weekend prochain
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pour une meilleure visibilité je pense que tu devrais la mettre sur les PA webAstro et Astrosurf
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2/3 du prix du neuf actuel (pas de l'epoque). Les petites améliorations que tu as faites ne sont pas à inclure dans le prix
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au fait funfact : la couleur marron que j'ai utilisée s'appelle "Marron normand"
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la semaine prochaine : seconde couche de peinture antirouille, peinture"normale" et plastifiant en aerosol
remontage des rails,
fixation des rails
Installation des barres latérales
Puis achat et installation de la couverture type bacacier avec face intérieure feutrée (antigpoute)
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le champ gravitationnel dans le bulbe des galaxies ne me semble pas suffisamment convainquant pour enregistrer un tel ecart temporel avec les bordures extérieur
Même si perso je déteste l'idée même de la matière noire, il y des disparités importantes de proportionnalités entre des galaxies et la masse invisible qui les gouvernent
exemple DF2 et DF4 qui ne contiennent pas de MN et d'autres, j'ai plus la ref) en contiennent énormément
a moin que tout cela soit effectivement des variations locales de l'espace-temps non corrélées à la présence de masse. j'en doute assez mais il fait pousser les recherches pour invalider ou pas cette hypothèse
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oui c'est ça
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22 juin.
j'ai bossé hier toute la journée.
Ponçage. Inintéressant . d'après Ana j'étais tout blanc
le but premier était d'égaliser les briques du haut pour que les rails soient bien a plat.
j'en ai quand même profité pour poncer et ébavurer les joints.
Ensuite, je me suis attaqué à un gros morceau : l'assemblage des rails. Purée la corvée....
Donc, pour supporter le poids du toit entre l'obs et les poutres j'ai pris des poutres en acier de 40x40mm x 3m + 4 mm d'épaisseur.
Pour la partie SUR l'observatoire, je me suis contenté des poutres 40x40 x 2m + 1.5 mm d'épaisseur
je ne vous raconte pas le poids des poutres de de 3m...
la difficulté : assembler les poutres de 2 et 3 m solidement et surtout que ce soit droit.
la poutre "argentée" est la 1.5mm la noire est la 4mm d'épaisseur
avec des chute de la construction de l'ossature du toit j'ai fait un serrage
Puis j'ai soudé
Une fois fini : (je vous garantis que c'est solide)
Essais de positionnement
ouf c'est bien droit
Puis vient le très délicat assemblage avec les cornières
4m + 1 m (je ne voulais pas que tout jointe au même endroit)
avec une particularité : elles sont assez "molles", flexible
je ne vous cache pas que tout seul, ça a été un enfer à bien aligner.
En plus, les 4 m rebiquaient légèrement sur une de leurs extrémités
a la réflexion, cela m'arrange : ça ralentirait le toit en cas d'ouverture un peu trop dynamique
Mais je suis tombé en panne de fil à souder pile à un mètre de la fin.....
j'en ai immédiatement recommandé, je 'l'aurais la semaine prochaine.
En attendant, aujourd'hui, je dois recevoir des bandes de mousse de néoprène de 6mm d'épaisseur pour mettre entre les rails et le siporex. Ça fera une résilience sympas pour absorber vibration et dilatations.
la semaine prochaine, donc : installation du néoprène + finitions de la soudure + fixation des rails + installation de barre latérale + croix de saint andré (je ne suis spécialement optimiste sur ce dernier point, il faudrat sans doute le faire la semaine suivante)
Finalement, je ne vais pas fixer les vis dans les rails, mais plutôt mettre des petites équerres qui elles-mêmes seront soudées aux rails et les vis d'ancrage seront fixées aux équerres. c'était trop compliqué pour moi de faire mon idée originale (bouloner les rails directement sur siporex) d'autant que les cornières était pas assez "haute" pour pouvoir boulonner des trucs entre la cornière et la poutre.
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comme indiqué dans mon post, entre hivers et été c'est 1mm sur la partie des rails qui sont au-dessus du siporex et 2.5mm sur la longueur total des rails. je ne suis pas inquiet par la dilatationtotale (les poteaux en bois de soutien en fin de course les encaisseront sans problème), je suis inquiet pour le siporex qui ne supporte aucune contrainte
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mereci pour ta response mais non.
1 faut de grosse quantité de béton
2 ça ne resoud pas le souci de dilatation du fer qui avec ou sans beton se dilatera quand même et forcera sur la structure ou se bombera sous l'effet des contraintes
3 je ne saurai pas faire seul
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bonjour
non
cette prise rj12 (protocole st4) correspond en fait à un câble éponyme pour les caméras d'autoguidage (branchement direct entre camera et cette entrée). Ce truc ne sert qu'à envoyer des impulsions de correction depuis la caméra et n'est capable de rien d'autre (pas de goto)
le principe de câblage est le suivant ; PC - Cable USB - Camera d'autoguidage équipée d'un port ST4 - câble RJ12 - Port autoguidage monture
Bien que parfaitement fiable et robuste, ce protocole est de moins en moins usité.
SI tu as un connecteur USB Eq-machin pour piloter la monture, les impulsions de guidage peuvent tres bien passer par la, réduisant le nombre de câbles d'une unité.
en général les câbles de contrôle de monture se branchent en en lieu et place de la raquette (connecteur type USB - Convertisseur - RJ45) ou encore sous la raquette (il y a un petit connecteur typ rj11 sous la raquette si ma mémoire est bonne)
Attention 1- si tu choisis un connecteur type PC - raquette - monture, sache que la raquette ne sert que de "relai" : les informations de synchronisations de position, site / heure ne sont pas synchronisées entre le pc et la raquette. (En gros la raquette ne sert a rien)
Attention 2- bien que le connecteur du câble puisse te laisser croire le contraire, tu ne pourras pas le brancher sur le port rj12 (format légèrement différent) et combien même tu y parviendrais, ça ne marchera pas, (protocole très différent et totalement incompatible)
Donc ma recommandation est : ne t'embête pas avec le port d'autoguidage (qui ne sert vraiment qu'a autoguider), achète plutôt un convertisseur USB - Monture RJ45 adapté comme celui ci par exemple
en plus de l'autoguidage tu peux faire du sync monture, du goto, du park etc...
pour être complet, sache que les montures sont en fait pilotées par le protocole matériel antique du "port série" dit "RS232" dit encore "port Com"
le truc USB que tu y branches est en fait un convertisseur de port usb en port com
pour faire simple il existe 2 types de convertisseur.
les convertisseurs Prolific et les convertisseurs FTDI. si tu as le choix prend toujours un FTDI (plus stable)
Actuellement, la seule vraie utilité du port d'autoguidage ST4 est pour les solutions du type lacerta mgen (autoguidage autonome sans pc, tres fiable)
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que la monture...
l'ai pas eu suffisamment d'audace pour laisser l'optique. mais pour l'humidité c'est chauffé sous les (2) baches
j'ai créé un petit sujet sur asxtrouf sur le sujet, visiblement j'ai rendu service à pas mal de monde
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c'est tres bleu sur le FDC...
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oui
quand le toit sera fermé il n'y aura aucun moyen de le soulever sans tout arracher. le plus simple sera de passer par la porte
l'endroit est relativement secure car relativement isole, et surtout tres peu visible. Même en donnant l'adresse exacte avec les GPS et tout, le gent loupent régulièrement la maison, a cela s'ajoute 7 cameras (et je vais en ajouter deux autres ) et une alarme
pour la porte ,ce sera renforcé par mes propres moyens dont je garde les spécificités discrètes. Mon premier observatoire a été cambriolé, ils ont piqué les systèmes informatiques (mais bonjour les merdes qu'ils on récupéré), mais non pas touché au télescope.
Mais c'était un abri de jardin peu protégé, et après le cambriolage j'ai énormément renforcé sa protection et je n'ai pas été emmerdé apres cela
mais la première sécurité, ce que sera atrocement lourd (je vais remplir la colonne de sable). Accessoirement ça fait deux ans que ma monture dort sous une bâche chauffée, on ne me l'a jamais piqué. à part les renard, blaireaux, chats et les cochons sauvages, je n'ai jamais vue quoique ce soi en approcher.
Enfin je ferai la technique du "pot de miel" leur donner un truc de pseudo valeur (genre un vieux pc bien en évidence pret à saisir) pour leur eviter de se poser des questions ce qu'il y a à voler ou pas
bref alarme, caméra, renforcement, lourdeur et pot de miel :voici mes protections
j'avais même envie de faire en sorte que la monture ne passe plus la porte histoire de compliquer encore le truc. je n'y suis pas encore, mais je verrais ce qu'il convient de faire le moment venuje n'empercherai jamais qq1 de déterminé, je ne pourrai que le ralentir. Le but le ralentir suffisamment pour décevoir sa motivation et lui donner une cacahouète pour qu'il croie m'avoir baisé
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il y a 30 minutes, grelots a dit :
Tu as ça
oui j'ai vu, c'est hors de prix mais ce serai parfait dans l'absolue. 169€ les 40cm. bon faut pasd deconner non plus
pour faire la couverture de mon observatoire ça couterait 1850 € !!!!!
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j'ai déjà expérimenté cette solution sur mon précédent observatoire (qui etait a bas d'abris de jardin) c'est indestructible sauf à y exercer une force de rupture latérale supérieure à la résistance du câble qui etait de 500kg !.
dans l'absolue il n'y aura jamais une pression de 500kg en latéral
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à l’instant, grelots a dit :
Pas trop compris... Pour raidir un ensemble il faut que cela soit rigide, un plat en fer par exemple... Si tu met un cable en "traction" tu vas tirer sur les pietements et je ne pense pas que cela soit bon !!
il y aurat une barre metalique en sommet des deux poteaux qui les jointera solidement, je vai faire un dessin
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à l’instant, grelots a dit :
Tu aurais du, sans doute y réfléchir avant de construire la charpente!!
Y a des panneaux isolé, mais c'est pas donné
je suis archidébutant et j'improvise pas mal au fur et à mesure des "découverte" et des contraintes. Mais dans l'absolue le bac acier est la solution la plus cohérente même si je ne l'aime pas spécialement (sans la détester non plus)
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il y a 2 minutes, grelots a dit :
Comment penses tu "étancher au vent,
et neige" entre la toiture et le bâtiment en dur?
en faisant dépasser la pente du toi le plus possible
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il y a 9 minutes, grelots a dit :
C'est quoi comme couverture que tu met? Bac acier?
et bien je ne sais pas encore, je me tâte toujours. j'ai quand même envie que ce soi joli pour finir et que ça ne prenne pas trop le chaud en journée d'été, mais je n'aurai peut-être pas le choix
DORA Abell 2151
dans Photographies - galerie
Posté(e)
Impressionnant....
Ce truc est... Intéressant