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Forum Avex

récupération de mon RC + surprise


frédogoto

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  • Administrators

Samedi je vais recuper mon RC chez P Sogorb.

par la même occasion il y aura la monture Nova ( directDrive, 120kg de CU) en démo... est ce que qqu 1 veux venir avec moi ;]

départ Samedi matin de chez moi vers 9h30, retour ad libitum [renversant]

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  • Administrators

il ne suffisait pas just de changer de P.O

il a fallut entièrement refaire le barillet et d'autre pieces pour pouvoir l'adapter car elle n'est pas dimensionné pour prendre plus gros

il ont donc presque tout revu et on décidé d’intégrer ces modifs aux prochains modèles afin que changer de P.O devienne très simple

retro planning : fourniture du telescope en juin

commande P.O father Touch 2'5

(la on se rend compte que son adaptation, c’est pas de la tarte)

entre temps adaptation de résistances chauffante sur le Secondaire

re conception des pièces nécessaire puis demande d'usinage (la c'est le fournisseur qui ferme pour congés annuel)

ce qui nous amène fin août, les pièces usinée partent a l'anodisation

la c'est Sogorb qui part en congé un mois complet (revient le 8 octobre )

réception des pièces, montage + adaptation divers

et hop

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  • Administrators

Ayé je suis passé chez Skyvision et j'ai récupéré la bête

je vous mets dans la partie private des photos de l'atelier + la monture direct drive Nova 120 Skyvision

donc le caisson a été refait et repeint avec un peinture epoxy cuite au four

je l'ai pesé hier soir : 18Kg ! :-p le modèle du futur seront beaucoup plus léger grâce a l'utilisation de matériaux composite (voir rubrique privative)

<IMGUR id="WniJx"><a href=http://i.imgur.com/WniJx.jpg' alt='IMGUR>'>

le nouveau POC, qui lui ne flechira pas, en outre il est rotatif :) :) (je ne le savait pas je vien de le découvrir )


<IMGUR id="tsok5"><a href=http://i.imgur.com/tsok5.jpg' alt='IMGUR>'>


le système de résistances chauffants du secondaire (4 w environ) sur les modèle futur, on ne verra plus du tout les fils qui seront "cachés" dans la structure

<IMGUR id="jzq6T"><a href=http://i.imgur.com/jzq6T.jpg' alt='IMGUR>'>


quelques vus globale

<IMGUR id="nLVpg"><a href=http://i.imgur.com/nLVpg.jpg' alt='IMGUR>'>

<IMGUR id="ctKh7"><a href=http://i.imgur.com/ctKh7.jpg' alt='IMGUR>'>

<IMGUR id="PXneR"><a href=http://i.imgur.com/PXneR.jpg' alt='IMGUR>'>


pour comparaison le revoici " AVANT" les retouches

<IMGUR id="e36Ln"><a href=http://i.imgur.com/e36Ln.jpg' alt='IMGUR>'>

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  • Administrators

Hier soir j'ai monté le télescope sur la F20 le ciel était degueux mais la lune se laissait apercevoir au travers des nuages


j'ai été pris d'un doute subit : Impossible de faire la MAP, en intra !!!! il manque sans doute un demi centimètre..

me voyant déjà refaire l'interminable route pour aller a savigny le temple, j'ai pris mon téléphone pour en discuter avec Patrick qui m'a fournit une solution facile et rapide : faire translater le primaire d'un millimètre ou deux : ceci a pour effet de faire reculer énormément le foyer par le jeux des multiplications optique du secondaire (le rapport est parait 'il supérieur de 1 à 10)

et ceci est rendu possible par le vis de collimation qui translatent de 1mm par tour : il suffit de tourner les trois d'un tour ou deux

Ouufffff

il est vrai que le nouveau P.O et nettement plus long et costaud que le précédent, l'OA me procure 74mm de backfocus la Sigma, 37 mm plus deux ou trois mm de bague d'adaptation +93.27 mm du backfocus du porte oculaire = 20 cm !!!!! ça commence a être long !!! et dire que naïvement je voulais mettre un flip mirror géant pour faciliter certaines opérations de cadrage et maintenance

bon ... on s'en passera....

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  • Administrators

vue générale :

90015520121029rc10114general.jpg

la foret de cable que j'ai essayé d'organiser du mieu que j'ai put

12058820121029rc10116cables2.jpg

c'est envcore un sacré souk mais je ne sais abosluement pas quoi entreprendre pour reduire leur nombre

68939020121029rc10116cables.jpg

vue de l'avant :

62979420121029rc10116cablesavant.jpg

le train optique

31918020121029rc10132trainoptique.jpg

générale :

65487220121029rc10134avant2.jpg


et pour finir ^^

23935420121029rc10141fredo.jpg

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  • 3 weeks later...
  • Administrators

je viens de recevoir de chez skymeca une piece : il s'agit d'une bague qui vient se visser au fût du PO starlight et s'intercale entre le PO et l'optique active starlight

cela m'évite de passer par les systemes PO + serrage toujours potentiellement tiltogene

je mets ça en place ce soir

44587420121121122034.jpg

d’ailleurs ce soir, si les augures se maintiennent, je fais de l'astro...

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  • Administrators

bon ayé c'est fait.

je suis en tout vissant, et il est désormais très clair que je gagne encore un chouille en rigidité : quand j'appuie du doit sur le train optique, c'est le télescope qui bouge et non plus le train qui fléchit.. OO


PS j'ai pas put faire M33 a cause du câble d'autoguidage qui a rendu l’âme. il a bien choisi sa nuit pour me faire ce coup la, seule nuit exploitable au milieu d'un océan de [tres couvert] >:[

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Allez Fred,


Le trajet optique est rigide donc ca c'est fait....

Maintenant reste plus qu'a avoir une bonne nuit de test....


Mais oui je comprends la frustration quand sur le papier tout semble rouler et un grain de sable casse la belle mecanique....


Ce sera pour bientot j'espere

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  • 1 month later...

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