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Essai de HDR
quelques essai de HDR sur mes photo de l'été dernier
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Optimisation moto-réduction EQ6
mes dernieres courbes d'EP j'ai change d'outils : remplacé le gros newton par un petit mak 90/1250 avec barlow x3 et augmenter échantillonnage, sa change tout
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Energy Box perso'
S'il y a des PCB à faire, j'avais gardé ce lien http://etronics.free.fr/boutique/boutique.htm J'ai aucune idée du rapport qualité/prix, mais ça peux dépanner pour des petites séries. Et pour le typon, y'a ça comme logiciel : http://b.urbani.free.fr/pagetci/tci.htm
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Optimisation moto-réduction EQ6
L'engrenage superbe , l'artisan a fait un travail impressionnant!! Et avec le roulement c'est royal. L'axe est sans filetage donc seulement tenu par une vis de pression, je suis moins convaincu. J'aurais peut-être utilisé un vis inox M6 avec épaulement à ø8
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Optimisation moto-réduction EQ6
Pour le nombre de dents c'est bien 47. Mais ça donne un hic sur le module : soit le module est de 1 et la taille extérieur c'est 49mm, soit c'est du 38,5mm et c'est un module de 0.8 comme sur le 36 dents ? diamètre de tête da = 2*module m+ diamètre primitif d diamètre primitif d = module m x nb de dents z da=m(2+z) 38.5=m(2+47) m=0.786
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Optimisation moto-réduction EQ6
merci , corrigé.
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Optimisation moto-réduction EQ6
Quelqu'un à les dimensions de l'engrenage qui est sur la VSF ? A priori c'est du 47 dents en module 1, mais il me manque le reste (taille de l'alésage, largeur et longueur du moyeu, épaisseur des dents)
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Optimisation moto-réduction EQ6
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Optimisation moto-réduction EQ6
Voila mes dernières modification : remplacement de l'engrenage de transmission d'origine par un modèle (HPC issue du catalogue et non retravaillé) acier (PG0,8-36). L'axe est une vis (CHC6-35/B) réduite en longueur et la tête limé. Et pour faire la liaison, 1 rondelles en téflon et une en inox de chaque coté de l'engrenage.
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Optimisation moto-réduction EQ6
la reparation que j'ai faite sur l'axe de l'engrenage de transmission ne me plaisant toujours pas, je pousse les reflexions concernant un remplacement de l'engrenage ; le tout soumis à la critique (je suis pas mecanicien dans l'ame). note: due a mes reparations, le pas de vis pour tenir l'engrenage de transmission est en M6 Quelques infos relevé sur ma monture (à confirmer sur les autres) : - module de l'engrenage 0.8 - nombre de dentes de l'engrenage : 36 - épaisseur de la denture 4.94 - altitude de la denture par rapprot à la plaque support entre : [5.23;10.17] Differentes options : 1) douille a aiguilles 1-1) - modèle HK1010 monté sur une vis type SHS6.1-10 La surface de la vis est de [+0;-0.025] soit une cote de h5 ce qui d'après le site SKF (tableau 2) est compatible. engrenage : 2 vis type BTR de ø2 sur le moyeu assurant le serrage et l'ajustement sur la douille à aiguille. Alesage en 10H7 reste a regle le problème de l'ajustement vertical 1-2) douille a aiguille type hk1012 axe : vis SHS6.1-12 engrenage : à alesage serré en 15N7 sans moyeu (montage à chaud) - mais faut trouver quelqu'un capable de le faire. le jeu a combler de c etre la platine et la douille est d'environ 2mm avec quelques calles 2) roulement à bille 2-1) roulement : 6700 note : ce sont des roulements à gorge profonde mais pas des oblique. Impssible à trouver dans ces diametres l'axe : vis SHS6.1-12 engrenage : sans moyeu avec un alesage en 15N7 (montage à chaud) 2-2) 2 roulements :6700 cote à cote l'axe : vis SHS6.1-12 engrenage : 2 vis type BTR de ø2 sur le moyeu assurant le serrage et l'ajustement sur la douille à aiguille. Alesage en 10H7 calles de reglages pour la hauter et 1 petite entre les 2 roulement pour transmettre le serrrage sur les bague interieur des roulements.
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l'optique adaptative active
Quand j'étais à la fac, on faisait des trous sur des cibles en carton avec un laser comme celui-là. C'est clair qu'il n'y a pas d'avenir pour le grand publique avec son proto. Quand il ne sera à la version défnitive, usr un petit laser transportable, ça pourrais être interessant.
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finalement c'est ça la caméra de mes reves.
c'est vrai que ça fait envie.
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l'optique adaptative active
vue son ages d'après les photos, sa perceuse colonne à coté du lit et le laser sur le lit...je dirais que son WAF=0. no W for him.
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l'optique adaptative active
c'est un grand malade ce gas, je reste sur le cul. Si son projet arrive au bout, il aura pondu un logiciel qui peut faire des correction en temps réel. Et il aura l'expérience de base pour réduire les dimension de sont laser. Si c'est le cas on a va pas tarder à tous équiper nos télescope de laser. Le hic, c'est que cette solution c'est surtout pour du planétaire. Je suis plus fana de l'option avec les 1200 piezo sous un miroir
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Optimisation moto-réduction EQ6
les joints toriques font 11.7x6x3 Je pensais aleser l'axe du pignon en ø8 ou ø9 et utiliser un roulement type MF83-ZZ 3X8X3 épaule ou MF95-ZZ 5X9X3 EPAULE