Astro78

Kikou je vois 5A ça fais juste quand même à savoir une CDD consomme (ex atik 314+) 0,8A/h + monture 0,3A/h + A-Buée 1 A/h soit en moyenne 2 A/h soit a peine 2h30 d'autonomie ca fait pas trop short comme solution 5A pour ma part sur la config suivante EQ6 + JMI autofocus + CCD + résistance Abuée C11 + CCD = 5h avant de voir les voyants au rouge pour une alimentation de 14Ah FREDO moi j'aurais pris des batterie a GEL POWER de PS (Power Sonic) elle sont plus faite pour être décharger (utilisation dans les voiturette de Golf et ou chaise roulantes) que les AGM qui sont des batterie de type stationnaire et plutôt réservées pour les accumulateurs à faible décharge inf à 75% sur 100% du temps. j'en ai une dans la cave 24A (180€)pour moins de deux ans et maintenant elle ne tient pas plus 15mn, Sniff... ci-joint un comparatif : http://www.europa-batteries.com/informations-techniques/fr/TECH_AGM_ou_GEL_FR.pdf

Ah je sais aie aie ... [mauvais temps] ! je suis désolé mais juré, je suis le plus souvent seul ou alors en cas de regroupement je m'éloigne du groupe (Astro-photo oblige de toutes les façons) moi aussi comme tout les ASTRAM (enfin j'espère) suis respectueux de la nature, juste pour info est ce que vous connaissez l'impact écologique des batteries de type "chimiques" (gèle / hydrogel ...) et bien sont indice de pollution et 50x plus importante qu'un petit groupe électrogène portatif (qui sera recyclé à 90%) les batterie en générale c'est une vrai M** à recycler d'ailleurs ca part en CSDU1 "décharge ultime dangereux" pour vous dire quand même l'impact et c'est idem pour toutes les batterie avec une net avantage au batterie Pb car celle-ci sont désossées pour récupérer le plomb. Berk quand même... Sinon je suis sur une éolienne démontable ca fait longtemps que je travaille dessus, mais il faut du vent ... sont rendement peut atteindre presque 400watt sous 12v en continue pour un vent de 10km/h et presque 800watt pour un vent de 35km/h Toutes les solutions sont bonnes à prendre ou à donner pour produire de l'énergie pas trop polluante au fond de la pampa. A bientôt.

Bonjour a Tous, Moi j'ai choisi la solution radicale et pas aussi onéreuse que ca est elle résout tout problèmes de batterie qui malgré l'amélioration constante coute chère par la suite. Il faut savoir qu'une batterie même au gèle et faite (normes industrielles)pour se décharger au maximum de 35% sous 12v, 50% pour 6v etc .....une batterie reste un éléments électrique soit de secours (bios pc.. ) soit de décharge permanente (téléphone, lampe, détecteurs) il faudra changer les élément de batterie ou la batterie au moins tout les 2 ans , le cycle maximum de charge ou décharge sous 12v , j'ai bien précisé 12 volts et de 250 cycle (charge/décharge) pour une recharge de compensation de 35% et tombe à 100 cycles pour une recharge de compensation à plus de 70% (notre cas) Cette situation n'est pas valable pour du matériel qui consomme peu < à 50ma (le cas des téléphones portables, des détecteurs de fumée, des DECT...) le matériel que nous utilisons n'étant pas des champions de la décharge stable, cette décharge et faite sur une courbe S c'est à dire elle correspond à des décharges par cycles et non en continue ce qui est le plus mauvais sous de fortes intensité > 500ma et à cela on ajoute le froid et voila notre batterie qui se dégrade 5 fois plus vite par rapport aux prévisions techniques (du papier) de la batterie. Et vous allez me dire et les batterie de véhicule ? oui mais ! et bien elles ont des contraintes complètements différentes, elles œuvrent sous des décharges" violentes" mais pendant un laps de temps très court (entre 10A et 25A sur moins d'une seconde) sauf les moteurs diesels qui doivent échauffer les bougies sur 2 secondes et c'est pour cette raison que les batteries des diesel sont en moyenne 50% plus "puissante" les éléments chimique n'ont pas le temps de prendre un flux de "mémoire" et l'alternateur triphasé de votre voiture rechargera la différence en moins de 15". En conséquence une batterie accumule de l'énergie et la restitue mais "s'use" à différents degrés et dans notre cas cette fiabilité est la pire.. Snifff Donc après plusieurs centaines d'Euro jeté à la poubelle en 4 ans, je vais opter pour le système autonome d'électricité le plus fiable (sauf panne d'essence) et bien le bon vieux groupe électroportatif silencieux: j'ai testé deux produits les plus silencieux et à moins de 500€ et moins de 15kg à vide : l'ineo 2000 - 2000watt Inverter insonorisé portable - 1500 W http://www.outillage-online.fr/e_commerce/zoom.cfm?nom_image=/products_images/z1345.jpg avec l'ineo 2000w à 5 mètres il ne fait pas plus de bruit qu'un aspirateur. mois j'ai mis une rallonge de 15 mètres et c'est franchement pas très bruyant 52db (moins qu'une machine a lavé) avec un sonomètre avec l'alimentation de l'ensemble du matériel deux PC - la monture - et sur l'alimentation 12v régulé intégré - le thousand oaks anti buée - la CCD je n'étais qu'à 45% et j'ai même essayer la cafetière Heu La ! et durant sont utilisation le moteur c'est emballé il est passé à 75db juste le temps de faire passer le café bien sur. j'ai commandé, il me reste encore 3 semaines pour l'avoir et pour 420€. Le seul inconvénient c'est de partir avec une jerricane dans le coffre, moi j'en ai pris une plasti* de 10 litres (pour 12 heures d'autonomie) elle est rigide et bec verseur et bouchon a joins pour moins de 30€. je verrais l'autonomie réel mais sur papier a 50% de puissance 0,7l /h. Je vous tiendrais au courant et pourquoi pas vous le preter pour que vous testiez . ... et en plus ca pourra servir dans la vie courante surtout en hiver durant les coupure de l'EDF.. bon j'arrete A bientot.