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Posté(e)
  • Administrators

la valeureuse gpd2 a eu son temps si tu veux mon avi, quand à la CGE elle est assez chere, et nous n'avons vraiement pas bcp de retour sur son fonctionnement


reste a voir la Sphinx, la losmandy g11 optique et vision, g42 etc..

en fait le sujet, c'est ton budjet : quel budjet diposes tu et que veux tu faire avec cette monture ???

Posté(e)

Tu veux déjà changer de monture Alban ?

Posté(e)
  • Auteur

Quand je vois la tête de l'EP je me demande si même en autoguidage je pourrai guider correctement.

Pour répondre à ta question Frédo, j'y ai déjà réfléchi. Il faut que je revende d'abord mon EQ6. J'aimerai en tirer entre 800 et 900 euros. Surtout après un bon nettoyage des roulements en DEC et éventuellement en AD, la monture serait plus présentable.

Je verrai ensuite ce que je fais.

Posté(e)
Quand je vois la tête de l'EP je me demande si même en autoguidage je pourrai guider correctement.

Pour répondre à ta question Frédo, j'y ai déjà réfléchi. Il faut que je revende d'abord mon EQ6. J'aimerai en tirer entre 800 et 900 euros. Surtout après un bon nettoyage des roulements en DEC et éventuellement en AD, la monture serait plus présentable.

Je verrai ensuite ce que je fais.

Le truc c'est que si elle a toujours un pic sur l'EP après le démontage/nettoyage, l'acheteur risque d'être retissant à la payer au prix fort..

Je suis bien placé pour en parler car j'avais le même soucis sur ma GPD et il a fallu que je résoude le problème avant de la vendre, sinon je l'aurait vendu pour pièce.

Enfin, pour moi, on trouvera la cause en démontant la partie engrenage entre la VSF et le moto-réducteur... Vu l'harmonique, je pense que cela vient de là et d'autres astrams ont déjà remonté des soucis sur cette partie avec les EQ6.

Posté(e)
  • Auteur
une petite CGE, 30 Kg de charge utile, ça sent le 300 tout ça !!!

 

Salut Juloin,

non non pas de 300 en prévision. En tout cas pas pour le moment. Je me contente d'une 80. Je dis pas qu'un jour viendra ou je changerai certainement mon Orion contre une de meilleur qualité type taka ou vixen en triplet. Mais pour le moment je vais me contenter de cette lulu qui a déjà permis de réaliser de bien belle photos. cf le net.

Posté(e)
  • Auteur
Quand je vois la tête de l'EP je me demande si même en autoguidage je pourrai guider correctement.

Pour répondre à ta question Frédo, j'y ai déjà réfléchi. Il faut que je revende d'abord mon EQ6. J'aimerai en tirer entre 800 et 900 euros. Surtout après un bon nettoyage des roulements en DEC et éventuellement en AD, la monture serait plus présentable.

Je verrai ensuite ce que je fais.

Le truc c'est que si elle a toujours un pic sur l'EP après le démontage/nettoyage, l'acheteur risque d'être retissant à la payer au prix fort..

Je suis bien placé pour en parler car j'avais le même soucis sur ma GPD et il a fallu que je résoude le problème avant de la vendre, sinon je l'aurait vendu pour pièce.

Enfin, pour moi, on trouvera la cause en démontant la partie engrenage entre la VSF et le moto-réducteur... Vu l'harmonique, je pense que cela vient de là et d'autres astrams ont déjà remonté des soucis sur cette partie avec les EQ6.

 

C'est clair, c'est pour ça que je vais essayer de la remettre en état !!

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