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francklin

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Tout ce qui a été posté par francklin

  1. Déja avec tout ca on ne devrait pas manquer ,faut pas en mettre des tonnes non plus par monture. Faut esperer que le temps se découvre d'ici la pour que l on puisse faire quelques mesures avant...
  2. Ca a l air de valoir le coup d acheter en angleterre a presque1€ la livre ca fait l EQ6 pro a 880€ sans le port http://www.modernastronomy.com/mounts.htm#eq6Deluxe en cam j ai vu ca aussi ,je sent que je vais fouiller un peu sur les sites anglais... http://www.startelescopes.co.uk/cameras.html http://www.modernastronomy.com/camerasGuider.html http://www.startelescopes.co.uk/cameras.html
  3. Je pensais que c etait le pignon coté VSF mais si il en faut 4 ca commence a faire plus cher..(je me demande si c est pas juste 2 si c est coté moteur) Pour les roulements ,mis a part ceux de VSF on peut commencer par nettoyer ceux d origine et voir si le resultat est satisfaisant, c est pas aussi bien que du neuf mais ca leur fait deja du bien quand meme .Sur qu au total ca fait a peut pres 250€ de roulements et rondelles si on les change tous >:O mais au moins on est sur de plus etre embeté de ce coté la ...
  4. Oui ca a l air de donner des EP plus douces ,mais ca a l air plutot lourd comme modif car il faut changer les moteurs de place et les mettre a la place de l electronique en facade ,avant d en arriver la je pense que je vais prendre un pignon vu le prix raisonnable (39€)
  5. A mon dernier démontage j ai mis une goutte d'huile moteur sur les roulements avants de mettre la graisse (graisse en bombe pour mecanique fine) ,c'est ce qui leur a fait le plus de bien apres le bain de petrole .. Sinon j ai pu trouver les rondelles chez Pierro astro qui a mise en ligne une rubrique speciale modif Eq6 il y a entre autre les roulements dont ceux en céramique et aussi un nouveau pignon d entrainement de la VSF (pas encore dispo ) http://www.pierro-astro.com/Accessoires.html#4
  6. Faudra penser a prendre quelques consommables en plus des outils ,genre chiffons ,sopalin ,graisse lithium (j ai fini la mienne ) ,je peux emmener du petrole désaromatisé pour nettoyer les roulements ( il m en reste plein heureux ) ,j ai aussi un nettoyeur a ultrason que je peux emmener pour l occasion
  7. J ai pu sortir un fichier autocad 3D DWF je peux faire un DWG mais c est plus gros (21Mo) celui ci fait 6.6Mo http://pagesperso-orange.fr/z1300clubdefrance/A5/Eq6.dwf
  8. Sous autocad ca doit etre possible d importer du 3DS mais pour la 3D sous autocad je ne sais pas quelle version il faut .je vous fait un lien vers le fichier 3ds ,je regarderais ce soir si je peux le sortir directement en format autocad (ca occupe en attendant les eclaircies... ) http://pagesperso-orange.fr/z1300clubdefrance/A5/EQ6.3DS
  9. Tu peux imprimer le shema d entretoise que j ai mis dans la page precedente il y a toutes les cotes dessus ,je l ai fait faire en acier J ai pu sortir un fichier 3DS du PDF en exportant en WRL (Vrml) de acrobat 9 extended puis je l ai sauvegardé en 3DS avec 3dsmax ,par contre ca fait un bon fichier de 14Mo mais il y a toutes les pieces importée d un coup ,pas besoin de le faire une par une .. :-)
  10. J ai vu ce site la faudrait leur demander un devis si on ne trouve personne qui a un tour http://www.serrurerie-gruet.com/astronomie.index.htm en relisant j ai vu qu il peuvent refaire des VSF ,ca vaut peu etre le coup de leur demander le tarif.
  11. Le week end du 10 c est bon pour moi , je peux reserver ce week end la
  12. Comme on me l avait proposé aussi ,je suis partant aussi si on peut s installer dans ton garage (ma salle a manger est deja juste pour accueillir une monture demontée ,ca va etre dur si on en démonte plusieurs..) juste apres les fetes ca devrait etre faisable pour moi le week end
  13. ... Ca a l air d etre faisable ,on peut exporter en fichier IGES a partir d acrobat 9 extended ,puis en les reimportant dans lightwave ou 3DS on devrait pouvoir le sauvegarder dans 3DS ,seul bemol on ne peut exporter les pieces qu une par une ,il faut donc reconstituer le puzzle ... je vais tenter ca dès que je serais de retour chez moi. Oui quand on voit la coupe on ne se demande plus pourquoi les vis de réglages se tordent ,je ne les ai pas encore démontées mais il parait qu en plus elle ne sont pas arrondies au bout ,vu l angle d attaque ca doit surement bien usiner la butée et limer le bout de vis en meme temps...j avais vu un site a propo de cette modif mais je n arrive pas a le retrouver.
  14. Il y a aussi une fonction pour voir la monture en coupe ,dans l onglet vue choisir "section view 7" pour la voir en coupe.. c est sur que c est devenu un outil tres puissant pour la visualisation 3D et la cartographie aussi , ca ouvre pas mal de possibilitées...je vais voir si je peux en sortir un fichier 3DS il parait que c est possible mais il faut bricoler un peu ...
  15. Le fichier PDF est en 3D ,il faut peut etre mettre a jour ton lecteur acrobat pour etre en 3D
  16. J ai trouvé un site d un fabriquant de motoreducteurs pour EQ6 qui on fait des tres bonnes vues 3D de l'EQ6 ,c est chez Shibumi en Irlande http://shibumi-consulting.net/EQ6_re-engining_casestudy.html et http://www.shibumi-consulting.net/opto.html le lien direct vers le PDF 3D est http://www.shibumi-consulting.net/eq6_mount_complete.asm.2.pdf ,selectionez le corps de monture ,faites un clic droit ,puis options de piece et rendre tranparent pour voir l interieur
  17. Je suis en train de regarder les fabricants de VSF, pour l instant j en ai trouvé 2 ,chez Gielinger (http://www.gierlinger.cc/ )et chez Aeroquest (http://www.aeroquest-machining.com/page3.html ) en connaissez vous d autres ? J ai pu profiter de l éclaircie de mercredi soir pour refaire une Ep ,il y a une grosse saute qui vient de temps en temps et ca me semble moins périodique qu avant ,je me demande si ca viens des roulements qui ne sont pas encore assez propre ,ou si j ai trop ou pas assez serré le jeu entre les motoréducteurs et le pignon de la VSF (je vais déja regarder ca en premier) sinon le fait d avoir échangé les 2 VSF m 'a fait gagner un peu en amplitude générale
  18. -Je pense que ca serait bien de se voir pendant un week end pour avoir le temps de demonter la journée et d essayer le soir , ce week end je suis coincé au boulotmais je devrais etre libre Le 20/21 et 27/28 ,en Janvier je serais plus dispo le week end aussi -Pour les roulements je les ai trouvé a la boutique "tous les roulements" a Clichy 30 Boulevard Victor HUGO (Site :http://www.touslesroulements.com/contact.html) sinon pour commander en ligne il y a http://www.1001roulements.com/ je n ai pas le tarif exact sous la main mais il faut compter a peu pres 70€ par axe -Pour les entretoises je n' ai pas trouvé dans le commerce , j ai du les faire usiner chez un tourneur ca m a couté 120€ (pas donné quand meme ...)si il y a quelqu un qui peu le faire au noir ca sera nettement moins cher mais comme j étais pressé je suis allé a un atelier prés de chez moi .pour la modif des roulements coniques on peu s arranger avec 3 rondelles de 1mm ,j en ai trouvé sur un quad kawasaki chez http://www.cmsnl.com/products/washer-40-5x60x1-0_920221859/ (ca fait 60 au lieu 50mm en diametre exterieur mais ca doit passer quand meme... pour la grosse entretoise on peu s en passer mais il faut serrer l axe doucement dans ce cas pour ne pas freiner les roulements de couronne -Pour le temps de prise de mon EP je laisse ca a peu pres 30 mn ,apres, de ma fenetre je finis dans les cables electriques et les arbres ,d ailleurs c est peu etre l explication de la variation d une de mes mesure qui s est mis a varier d un coup : je devais etre en train de passer sur un cable ... pas content
  19. -Niveau boulonnerie les seuls qui commencent a souffrir un peu sont les petites vis de blocage de boulon (sur les ecrous d'axes) et petites vis de réglage de VSF ,j utilise de bonnes clef Allen (Facom..) , je sens que 1 ou 2 commencent a avoir un peu de jeu ,mais rien de bien méchant dans l absolu (apres 3 démontages...) -comme autres modif j ai vu qu il y en a une sur l axe AZ dont les 2 vis de réglages on l air de se tordre doucement...! , j en ai vu en remplacement ici : http://www.iankingimaging.com/show_products.php?category=20 et http://www.astrodevelopments.co.uk/ le fabriquant d accessoires pour montures sinon pour d autres modifs je n ai rien vu d autre pour l instant ,je vais deja peaufiner mon remontage de roulement et monter le Kit Goto ,pour ameliorer ensuite faudra pu etre voir pour une nouvelle VSF....en attendant je vais peu etre me bricoler un powerpack avec des batteries de moto au plomb/gel
  20. Apres avoir fait une petite EP entre 2 nuages je me suis rendu compte qu elle etait redevenue chaotique ,j ai redémonté pour verifier les nouveaux roulements coniques (il ont été mal conditionnés et la graisse avait seché dessus) je les ai fait tremper dans le pétrole comme m a dit le vendeur ,effectivement ca marche super bien les roulements n accrochent plus comme avant , et j ai essayé le truc sur un des roulements d origine pour voir :ca l a tres bien nettoyé et il roule tres bien maintenant ,et il y a pas mal de poussieres qui se sont déposé au fond du récipient..j ai remis une rondelle sur l axe DEC qui frottait ,ca ne frotte plus mais ca tourne un peu moins librement que l axe AD ,doit y avoir encore un petit frottement ..Y a plus qu a guetter l eclaircie pour refaire un test.
  21. Pareil j en ai commencé une le temps de me mettre en place,retour des nuages... En attendant j ai fait mariner mes anciens roulements coniques dans le pétrole ,bon deja ca les nettoie très bien et comme le petrole est gras ca les garde encore lubrifiés je laisse mijoter encore quelques heures et je vous dis ce que ca donne...
  22. Oui si tu sent que ton axe est dur meme frein desserré il y a un probleme au niveau des roulements .j ai pu faire une petite EP hier soir aussi pour voir ,résultat j ai une Ep bien pourrie et chaotique ( retour a la case départ donc sanglant ) j ai deux piste la dessus : soit j ai trop serré le tandem VSF/couronne (la derniere fois j avais laissé un poil de backslash plutot que de serrer trop) ,soit un des roulements (les nouveau coniques en plus...) ont un probleme ,quand je les ai achetés le lot de 32008 etaient conditionnés avec un plastique entre les 2 parties du roulement et le tout a seché sur les rouleaux ,genre y a des bouts de graisse séchés dessus > j ai essayé de les recuperer en les nettoyants mais je n ai pas été tres satisfait du resultat ,j ai quand meme remonté ca tourne bien mais le roulement "grogne" ( c'est un poil plus bruyant qu avant ) ,après coup de fil a tous les roulement ,il me disent que ca arrive de temps en temps et qu'il peuvent me les echanger si besoin ,mais sinon pour les ravoir nickel je peux les laisser tremper une nuit dans le pétrole pour dissoudre et chasser les cochonneries coincés dedans et les regraisser en profondeur (recette de grand père a garder pour refaire vos roulements si vous ne voulez pas les changer ) je vais donc tester le bain d'huile et voir si ca va mieux apres sinon je les ramène ....ca validera la combine au passage sinon pour vérifier l autre point sur le jeu VSF/couronne ,j ai desserré un poil pour mettre un peu de jeu (j avais le meme jeu sur la premiere EP ) et je refais un test pour voir si le massacre viens de la ou des roulements...
  23. J ai un compte Paypal depuis quelques années et je recois quasiment un mail de fishing par semaine sur ma boite a spam ,je n ai pas eu de probleme avec Paypal en tant qu acheteur (Les achats sont garantis a hauteur de 1000€ pour les achats Ebay mais pour les transactions directes je ne sais pas..) mais il faut toujours faire gaffe au mails frauduleux et au fishing qui deviennent monnaie courante de nos jours sanglant ,en general il n envoient qu un mail par an pour le renouvelement de carte bleue ..Vu le montant de la transaction il vaut mieux attendre une confirmation de paiement avant d envoyer le matos ca sera plus sur et c est une pratique courante,mais sinon c est assez sur comme paiement car on doit avoir la garantie de la carte bancaire qui joue aussi..
  24. C est vrai que c est le meme genre de roulements que l on met sur une boite de vitesse ou une roue de voiture,une fois en place ca ne devrait pas s'user .. :=) , Oui maintenant si je desserre le frein de déclinaison la moindre pichenette lui fait faire un quart de tour ,ca en devient me délicat a équilibrer (a cause de mon viseur pas vraiment au milieu..) .Sinon j ai un peu de frottement de la cloche (celle ou on fixe le télescope ) sur la couronne dentée ,faut que je redemonte la cloche pour voir si je n ai pas oublié une rondelle entre les 2 > .Je devrais recevoir mon kit goto Jeudi .Je vais refaire une mesure d'EP avant de le monter pour voir si l échange de VSF a fait quelque chose (et aussi les nouveau roulements.) mais après tout ca j espère que le résultat vaudra le coup..
  25. J ai pu prendre quelques photos lors du démontage de mon EQ6 pour y changer les roulements et ajouter les entretoises. Entretoise + rondelle Montage des nouveaux roulements Gros plan sur la partie modifiée
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