frédogoto

tu n'aurais pas du mettre le réducteur de focale. devine pourquoi...

pareil donc 3 pour le moment qui d'autre ?

franchement, je crois que c'est super

faite de belle mesures n'oubliez pas l'idéal c'est 5 période de VSF soit 40mm pis faite deux étoile différente, si possible de part et d'autre du méridien

et 109 € pour 30 cm...... casse couille mais bon c'est un idée que nous attendions tous, depuis longtemps

encore un méfait de l'age moi j'adore quand ça shifte....

oui et non, l'important c'est le rapport des deux taille impliqué, mais effectivement si on a des setup très différente en taille mais de même proportion on doit obtenir le même rapport après tout, ratio = division, et effectivement il me semble que diviser les dents de la roue a par la roue b nous indique un rapport pas tres sexuel si j'ai une roue A avec 160 dents et un roue b avec 80 la b tourne deux x plus vite que la A.. non ? j'imagine que en prise directe ou en courroie ça ne change RIEN au process ???? je crois que Francklein ou Fayolle pourrai nous en dire d'avantage...

ouahhahaa ! elle est surpbe bien résolue et tout, tu pourai tenter sans réducteur pour voir, quand tu aura résolu tes PB de flexion....(as tu pensé au shifting du primaire apres le passage au méridien ????)

pour le petit bloc j'a remarqué également, mais a mon avit monnayant bricolage / limage, ce ne devrait pas etre un obstacle mais tres franchement au vue de mon ep , le fait d'ajouter une courroie devrait pas me faire gagner grand chose ! juste un peut plus lisse pour un truc qui l'es déjà pas si mal

NB tu peux utiliser le rendu autopano pro tel qul puis uiliser les courbe dans photoshop pour déboucher le sol....

faut avoir, la classe, le fluide, sinon ça ne marche pas.... en fait j'ai préparé tes images avec uen logiciel de HDR (easy hdr je crois) pis une fois les différent temps d'expo entortillée, j'ai utilisé autopano....

remarque : on a déjà un ordre de grandeur : voici la fft ça veut dire un chose ! ce qui est pourrit chez moi,c'est pas la pignonerie, dailleur visuellement (avec les réserve que ça implique) cela avait l'air d'être tres propre (cf photo) mais la VSF a l'air elle d'être un belle d'aube.... a voir si on peut la faire refaire.....

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En fait quand tu est en binning tu dois considérer que tes photosite font une taille un peut plus gros que le double ex : si tes photosites normaux font 5.6µ alors tu peux considérer que tes pixel Binné font 11.5 – 11.6 µ de coté Donc le résultat de ton autoguidage dans la petite fenêtre d’impact est erroné sur la précision. Il te faut rectifier les valeurs affichées. Je parie que tu a 'oublié' d'indiquer a guide master que tu binnais (dans le param des tailles de pixel) ?

certes, je viens de corriger les plus grosses, j'ai surtout pas pris le temps de me relire. dommage > .

vi ! j'y connait rien en mécanique : si je met une courroie , bien sur ça inverse le sens de rotation, mais cela ne change pas la vitesse de rotation ?????

en fait ce sera par la loi, elle nous avait expliqué cela lors de sa visite a Meudon mais pour qu'il y aie loi, il faut qu'il y aie vote et pour qu'il y ai vote le mieux ce que les députés sentent qu'au moin une partie du public est derrière c'est tout a fait possible mais même si y'a qu' une chance sur 10 que ça marche, qu'est ce qui te retiens ???

attention tu etais en binning : as tu pris ça en compte ????

exacte ! en meme temps il faut reprogramer la raquette et ça je ne sais pas si cela est possible

oula je me suis embalé un peut vite, j'avais pas vu le price

bon courage , c'est casse couille a faire...

faudrait peut etre la fluidifier un poil

uen graisse hyper filandreuse... je vien de reliere les spef tech de ma graisse de belleville : d'apres le constructeur, elle pourai convenir http://www.graisse-belleville.com/vente-en-ligne/index.php?cPath=25

j'ai démonté ma cg5 et j'ai été agréablement surpris... voici l'interrieur une autre vue : notez toute la 'place' disponible et la possibilité d'ajouter.... une courroie

regardez ce que j'ai trouvé : http://www.awrtech.co.uk/news0206.htm