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frédogoto

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Tout ce qui a été posté par frédogoto

  1. attention tu etais en binning : as tu pris ça en compte ????
  2. frédogoto

    cg5 inside

    exacte ! en meme temps il faut reprogramer la raquette et ça je ne sais pas si cela est possible
  3. oula je me suis embalé un peut vite, j'avais pas vu le price
  4. bon courage , c'est casse couille a faire...
  5. faudrait peut etre la fluidifier un poil
  6. uen graisse hyper filandreuse... je vien de reliere les spef tech de ma graisse de belleville : d'apres le constructeur, elle pourai convenir http://www.graisse-belleville.com/vente-en-ligne/index.php?cPath=25
  7. j'ai démonté ma cg5 et j'ai été agréablement surpris... voici l'interrieur une autre vue : notez toute la 'place' disponible et la possibilité d'ajouter.... une courroie
  8. regardez ce que j'ai trouvé : http://www.awrtech.co.uk/news0206.htm
  9. la graisse au graphite je suis pas sur qu'elle serve : c'est de la graisse avec des microparticule de graphite, plutot desitné a ce qui frotte quand à la belleville, elle est moyene, pour les VSF a defaut d'autre chose c'est pas mal
  10. sauf erreur cela en fait déjà 9 cool; vous ne voulez pas signez les autres
  11. en effet, c'est TRES intéressant..... car pour le coup les frais de porc sont plutot reduit avec ces mini matériels
  12. perso je ramerais 3 graisse lithium en spray (plus bcp) bisulfure de mobylene (belleville verte) - gros pot et graisse au graphite - gros pot
  13. bonne question mais tres franchement, et justement au vue des vitesse concernée, je crois que presque n'importe quoi pourait faire l'affaire du moment que ça chasse humidité / oxydation. le lithium a fait ses preuves dans mon ancienne eq6 (rappelle toi) et ne semble pas avoir pose les moindre problème; alor on peut essayer d'autre truc , c'est clair, mais je pense que cette graisse, pour en avoir essayé des tas dans divers application, est la plus polyvalente et la plus fine qui soie; j'adore la graisse au lithium, même si elle pue; j'en ai fichu dans mes serrure en laiton quelques moi après être arrivé a longuesse car on arrivait plus a actionner les clef. ça fait 6 ans... je ne l'ai jamais refait depuis, ça tourne toujours de manière superfluide
  14. dans la section planning le 17 semble l'emporter quand au consomable oui, le lithium pour les roulement c'est impec, pour la VSF faut autre chose
  15. ce rien regis, prend ton Médoc
  16. notre voisin des RAP a encore frappé : http://www.astrosurf.com/ubb/Forum2/HTML/023984.html cela vien de se terminé, et sont concept est vraiement intélligent. Faut avoué que magnitude 78, c'est un creuset de beau projet. http://astrosurf.com/magnitude78/T400/index.html
  17. frédogoto

    M45

    ouaaaaaaa. bin c'est Impec, perso je trouve que c'est tooooo much pour les aigrettes, mais c'est 1 question de gout apres... simple question technique, est il possible de réduire a l'acquisition ces aigrettes sans changer d'araignée ????, en les épaississant par exemple ou on leur ajoutant un masque ayant un forme ondulée ?
  18. tss zavez rien compris , zetes que des nul pas content pas content Gildas se félicite de la sensibilité des avexiens a la pétitions, je sous entendais que cela ne devait pas le surprendre etan donné que c'est quand meme à avsex qu'on fabrique les carte et que nous sommes sensibilisé au PB de PL heureux
  19. cool, mais d'un autre coté, tu crois qu'elles sont faite ou les cartes de pL ?
  20. frédogoto

    j'suis dég !

    et ça te surprend encore ?????????
  21. yes... !! tu peux nous mettre le fichier en ligne ??????
  22. je vois que tu heberge une famille d'Albanais ce qui au niveau place ne facilite rien, je le concède :wink:
  23. le poste sur WA : http://www.webastro.net/forum/showthread.php?t=39063 la pétition proprement dite : http://www.astrotophe.fr.nf/petition/index.php c'est important.
  24. Salut a tous. comme personne ne le propose, ben je me dévoue Qui serai partant pour se faire un atelier de démontage collectif de monture eq6 principalement ? Ou ? Quand (apres les fêtes je présume) je puis proposer mon garage un dimanche si cela s'avère nécessaire
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