frédogoto

Je met en vente mon GPS MIO 25 € avec support par brise cordon USB carte Europe mise jour radar par internet cordon USB pour recharge bluetooth / kit main libre téléphone (tres cool) 100% fonctionnel

en revanche je ne parviens toujours pas a gérer la quantité d'infos a afficher

ce soir, j'ai réussi a gerer les soucis des des accents et lettre genre "ç" reste a trouver comme définir la quantité d'info a afficher

m'amuser ce n'est pas exactement le cas, en revanche je pense que ces cartes vont aider les astrams européens, va aider avec a se faire connaitre partout en Europe.

après quelques tâtonnement , j'ai décidé d'utiliser QGIS, un logiciel d’édition cartographique, limité dans ses fonctionnalité, mais complètement gratuit j'ai importé mes images en bigtiff dans le logiciel malheureusement, se format ne conserve pas le référencement; en outre il n'est pas compatible 16bit. il a donc fallut que je ré-ouvre toutes mes images (arggghhhhh) , les passent en 8bit, y a joute un petit index de géoréférencement puis les ré-enregistrer en geotiff (variante du tiff) la, enfin dans le logiciel cela se présente bien. j'ai importé une de mes carte et ai trouvé une espèce d'index des villes de plus de 1000 habitants... mais comment dire, c'est un peut chargé par endroit, en outre les caractères accentués de sont pas pris en charge ... harrggggg

la je vien de finir mes exportations en moyene les fichier font 10 go compression comprise maintenant je cherche a importer mes carte dans des logiciel de gestion SIG, pour les routes et la toponymie. je le dis : je galere

effectivement on est plus très loin d'une atik... mais avec les avantage de APN, genre live view. j'imagine q'un 5Dmark2, doit être bien sympas à utiliser dans ces conditions, mais on sacrifie clairement l'apn à l'astro... mais je ne crois pas que ce soie regulé en température

la vue eclatée...

je viens de tomber surce site qui proposer de modifier des APN en les défiltrant, en les debayérisant (sisi vous avez bien lu) et en les refroidissant voici a quoi ressemble nos apn après transformations : ci dessous le résultat clicable du refroidissement

sauf que moi le pain frais , il n'est pas exactement a coté.... mais dans le village voisin a 5km de la... en outre comme je me lève largement après Marie-Claude, ce serai donc à elle d'aller chercher le pain... je te laisse lui annoncer la nouvelle

non ce n'est pas ce qui s'est passé : c'est la grille mobile qui sert de support aux tartines qui c'est désaxé et à effectivement touché les résistances => court jus

... ce matin, alors que la sauvegarde de la carte de PL version astrophoto était en cours, panne de courant dans la maisonnée. en cause le grille pain ((( a peut près 4 heure de perdue... fait СH|€Я

la je suis en ce moment entrain d'enregistrer les différentes version des cartes de pollution lumineuse ça prend un temps monstrueux à chaque enregistrement et j'ai 6 version a faire minimum et ceci , avant l’intégration de la toponymie, probablement dans une programme SIG externe 1. carte de pollution lumineuse, en fausse couleuravec relief pour une consultation "stand alone" (pdf ou zommify ) 2. carte de pollution lumineuse, en fausse couleursans relief visible (mais pris en compte dans les cartes) pour une consultation google earth 3. carte de pollution lumineuse, sodiumavec relief pour une consultation "stand alone" (pdf ou zommify ) 4. carte de pollution lumineuse, sodiumsans relief visible (mais pris en compte dans les cartes) pour une consultation google earth 5. carte de pollution lumineuse, astrophotoavec relief pour une consultation "stand alone" (pdf ou zommify ) 4. carte de pollution lumineuse, astrophotosans relief visible (mais pris en compte dans les cartes) pour une consultation google earth chaque enregistrement ce fait en deux partie par Photoshop : une partie "préparation de l’enregistrement" (qui fait un aplatissement des calques) et une fois fait (durée environ 3/4 heure) puis il pose a question des option du format, puis l’enregistrement proprement dit qui dure environ 1/2 heure comme j'attend pas comme un âne devant mon pc patiemment que chaque opération se finisse,je vaque a mes occupation entre deux (aller travailler, dormir, manger etc) j'aime mieux vous dire que cette opération est fastidieuse > se pose à moi un problème ennuyeux : la taille des fichiers pour des raisons techniques je suis obligé d’enregistrer mes carte aplaties en 16bit, ce n'est pas un problème absolu puisque je compte de toute façon les passer en 8bit plus tard, ce qui diminueras de moitié leur taille, mais pour le moment ils fond pas loin de 25 go / unités, et il y a un algo de compression lzw !!! donc même si on divise par deux le poids des cartes, on est sur du 12 go unitaire. il faut pondérer ces chiffes : la compression lwz est nettement plus efficace en 8bit qu'en 16bit de plus, certaines cartes comme les cartes enregistrées "sans relief", contiennent bcp moins d'info, la compression sera plus efficiente au final je dirais que je vais me retrouver avec des carte dont le poid oscille entre 8 et 4 go... il n’empêche que c'est considérable je voulais faire des versions "brume" et "coronal" mais je crois que ces versions attendrons un peu

désolé ne l'utilisant malheureusement pas, je ne puis rien te dire, mais bientôt peut être

c'est vrai, mais j'invente rien => http://player.vimeo.com/video/45878034 (->1m30 et surtout ->3m07) même si la première fois que j'ai eu l'idée de faire les carte sodium je n'avait jamais vu la terre de nuit vue depuis l'espace, comme quoi la simulation recoupe parfois la réalité

enfin j'ai fait un travail de calibrage européen, certains pays eclairant plus que d'autres pour une population donnée. les pays du sud, culturellement, appuie un peu trop sur l’éclairage ci dessous au gauche les carte Google earth nocturne a droite les carte de PL , je crois être arrivé a une bonne correspondance cliquez pour agrandir si dessous une vue "avant apres" les retouches par pays enfin une vue "sodium" prochaine étape, intégrer un peu de toponymie, de routes

est ce vendu ?

les matériels sont vendus ?

donc ci dessous la palette des calques du documents si vous avez des questions...

C'est la partie que je préfère dans l’élaborations des cartes de pollution lumineuse : c’est un peut comme l'assemblage d'un cru, : un melange d'art, de savoir faire et d'instinct. cliquez sur les vignettes pour agrandir Sur cette image nous pouvons voir le FICHER dem vous pouvez constater dans la partie droite de l'image, dans l'onglet calque, que le fichier dem est présent deux fois. l'un va servir de base coloré en fonction de l'altimétrie, l'autre de base pour les ombre en relief sur cette vue on voit la courbe de transfert de dégradé être appliqué en fonction de la valeur des niveau de gris on cherche a avoir un rendu relativement naturel tout en gardant a l'esprit que ce rendu ne doit pas écraser l'informations des couleurs de la pollution lumineuse, ceci c’est juste pour faire jolie, aider au repérage mais ne doit pas entraver les codes couleurs de la pollution lumineuse la mise en relief sur cette double vue on voir l'effet de la mise en relief par ombrage avant : après : en fait le niveau de gris son interprété comme des sommets si ils sont blanc et les noir comme des creux sur cette vue on voi juste les info d'ombrage ou au contraire, d'illumination. suis l'incrustation du claque d'info des relief sur le calque de transfert de dégradé si desous , une vue avec un transfer de degardé plus sombre ici on peut voir la Pollution lumineuse et le info de relief, a l’état brute. sur les régions motagneuse ça va , en revanche en pleine c'est a peine perceptible (sur la full on voir le relief sur le cote normande) de même que sur les regison a faible pollution (bleu dominant) la couleur de la polut (bleu et cyan) écrases les info de relief puis a force de talonnement et multiplication des calque de relief et dosage de la force et du mode d'incrustation, on arrive a un résultat acceptable, ou les infos de relief sont omniprésente sans trop interférer sur les couleurs de la PL

oui, faudrait 64 Go de ram et 4 disque dur SSD en raid pour swapper pour avoir un début de débit "agréable" L’altimétrie c'est l'une des caractéristiques originales des cartes de PL en effet les DEM importés vont me servir à deux choses : la première, une fois ombrés et mis en relief , cela me permet de créer un beau fond de carte, qui outre le coté esthétique, donne des repères connus au utilisateurs, cour d'eau, lac, montagnes, bassins, autant d’éléments géographiques naturels qui servent de repères, en outre, cela permet d'expliquer par exemple, pourquoi il existe des villes qui émettent de la pollution lumineuse longiforme : il s'agit des vallée Alpines ou les montagnes, véritables muraille, font obstacle à une partie non négligeable à la lumière artificielle sur les cotés mais pas dans le sens de la vallée leurs autre utilités c'est qu'en ajoutant la couche de DEM au calques de pollution lumineuse, par les jeux des transparences et des méthodes d'incrustation, on renforce la pollution lumineuse en plaine ou au contraire, on la pondère avec l'altitude, renforçant grandement leur précision et leur intérêt 'stratégique'

je viens de terminer la nouvelle extraction de la "base" de la PL. >:| les cartes étant plus petites, je dois reconnaître que le travail avance très sensiblement plus vite en aparté, je vais parler des aéroport (je suis entrain d’enregistrer mon travail j'ai donc une heure ou deux devant moi) sur les cartes Corine, les aéroports commues les aérodrome sont indistinct, hors du point de vue des carte de pollution lumineuse, il est évident qu'un aérodrome de campagne n'impacte pas la nature avec de la pollution lumineuse de la même façons que les aéroport, même toute proportion de surfacé gardée comme distinguer les deux ? arggggggggggggggggg photoshop vien de planter pdt l'enregistrement (((((((((((( - + * - + * oufffff, le fichier c'est bien enregistré et j'ai put tout recupuerer les Aéroports se distingues des aérodromes par leurs tailles de ce constats simple j'ai faite une sélection de toutes les surfaces aéroportuaire je les aient copiées sur un calque distinct. sur se claque j'ai récupéré par sélection les contours des surfaces, puis j'ai contracté la sélection de 15 pixels du coup seul le "coeur" des aéroport est sélectionné, mais les aérodromes petit eux se retrouve sans aucun pixel sélectionné ! le reste est simple : je n'ai plus qu'a étendre de nous veau la sélection, les grand aéroport restent seul a être sélectionné, puis inverser la sélection pour en effacer le contenu : les petits aérodromes disparaissent du radar :) bon la je réa-taque la convolution des calques

je croi que c'est videosky d'emmanuel riesch : http://ercs.electronique.perso.sfr.fr/index_FR.htm

tres belle photos thierry belle ambiance

donc vers 5h j'ai relancé le processus d'importation des DEM dans le corine, il vient de se terminer à l'instant par precaution j'ai d'entré de jeux réduit la taille de l'image par recadrage, cela diminue son poids de presque la moitié tans pis pour les îles espagnole de l'atlantique, tant pis pour la Turquie l’Islande et la petite moitié nord de la Scandinavie, de toute façon mes fichiers altimétriques ne couvrant pas ces zones, les infos finales auraient été sujettes à caution