peppuccio

Merci pour le lien, je le mets de côté.

j'avoue que moi non plus...

Salut Alban j'ai bricolé ton fichier pour enlever les 100 premières secondes (très secouées) et après 300s. J'ai fait en sorte que l'origine des temps soit 0 (j'ai enlevé 100s à tous les temps). Voici les images que cela donne. Je joins le fichier si tu veux refaire la manip chez toi. j'ai pris comme focale 1500 (600*2,5) A+ joseph alg2xjoe.zip

J'ai jeté un oeil au fichier .dat il à l'ait très simple comme structure

Salut Alban, le problème c'est qu'à la fin tu as un PIC très haut qui fait que pour l'afficher le logiciel met une échelle très forte du coup le reste de la courbe est illisible. Recadrer n'y change rien. Il faut éditer le fichier et enlever les dernières valeurs. Mets le fichier en ligne je vais l'éditer si tu veux.

Ce qui est bizarre c'est le mouvement à la fin qui est très brutal??? Du coup l'echelle ne veut rien dire. Essaye d'aller dans le fichier et couper les données après 3000s. Ta courbe deviendra plus lisible.

C'est un peu ce que je pensais, pourquoi ils auraient été mettre une meilleure VSF sur l'axe qui sert le moins mais comme certains tentent la manip je voulais en savoir plus. Pour l'axe dur j'avais posé la question à Nico et a priori il l'avait récupéré déjà comme ça...

Je sais bien que la DEC ne tourne pas (ou presque) mais d'après les commentaires de Francklin s'il y avait quelque chose à changer ce serait la VSF. Et comme j'ai vu que de temps en temps certains inversent les deux VSF je me posais la question. De toute manière tu connais ma prudence pour tout ce qui touche à la mécanique, je ferais rien sans la présence de personnes qui s'y connaissent vraiment. Pour la dureté des deux axes vous aurez l'occasion de donner votre avis le 17/1...

Justement le seul truc qui m'énerve, c'est que la monture est très dure, donc pour l'équilibrage c'est coton... Particulièrement en DE j'ai l'impression que les moteurs ont du mal parfois lors des rattrapages. Je vais vous mettre la courbe EP de la DE pour avis Peut-être inverser les 2 VSF

Merci Fredo pour ces explications en plein Noël. Justement pour le PEC de mémoire PICASTRO sait faire ça , mais je n'ai pas vraiment regardé ça. Ce qui serait bien c'est l'activer et refaire une EP avec pour voir vraiment si ton intuition est vraiment bonne. Dans ce cas il serait possible de voyager plus léger, sans PC et sans lulu de guidage (juste la mise au point sur le 350D qui reste délicate). A+

Comment interpréter que la FFT décolle à partir de 400s?

Je suis premier à un concours de circonstances comme dirait Coluche... Plus sérieusement, pourrais-tu en dire plus sur comment interpréter ce type de courbe. Surtout ta remarque sur le fait qu'il faut aussi interpréter la FFT (que je joins à cette réponse). J'ai aussi modifié la courbe pour prendre une seule sinusoïde (700s). Pour la focale je suis vraiment bête, c'est évident que la précision du calcul s'en trouve améliorée!

Ok après quelques tests sur PEAs (je découvre) voici la courbe. J'ai mis la pente pour que vous me donniez des commentaires sur ce point (d'après ce que j'ai lu il s'agit de la vitesse moteur + la MES). Je ne sais pas si Fredo ou Brice se souviennent si Nico en avait fait une de mesure.

j'ai fait deux captures d'EP. une sur Mira de 19h35 à 20h5 mais quand je suis revenu IRIS avait mis un code erreur, fichiers existaient quand même. J'ai donc recommencé avec Betelgeuse. Puis avant de remballer j'ai fait des essais d'autoguidage, et je me suis aperçu que le moteur DE ne marchait pas bien (mauvais contact avec le cable PICASTRO). Je verrai ça demain. Pour les coordonnées à donner à PEAS, elles ne changent jamais (ce ne sont pas des coordonnées azimutales ). Donc n'importe qu'elle carte du ciel fera l'affaire.

On pourrait faire une commande groupée. On aurait un gain sur les frais de port..

ah la la c'est cool pour toi t'as de la place dans ton jardin ? je voudrais pas m'incruster mais j'ai pas de visibilité sur le sud. et je suis pas sûr d'avoir une autre soirée étoilée ! Désolé Alban tu aurais du demander au téléphone tout à l'heure, je n'ai pas compris. Par contre pas de quoi regretter je suis assez bouché vers le sud à cause des arbres du voisin (il devrait les élaguer un de ses 4). Mais une autre fois si tu veux passer ce sera avec plaisir. De toute manière tu pourras voir de tes yeux le 17/1 si tu viens à la séance dans mon garage. Pour Fredo, j'ai pris Mira de ce coté du méridien, je vais voir de l'autre ce que je peux faire.

tout est installé dans le jardin pour une mesure d'EP ..

où ça .. où ça

Même avec le port c'est du délire la Pl-1M est à ce prix Guider Cameras QHY5 - from £159 QHY5 Camera An excellent and affordable USB2 guiding camera with a large 1/2 inch CMOS sensor, for easy guide star acquisition, and small 5.2um square pixels for accurate guiding. Onboard ST4 Opto-Isolated guide port and powered by the USB2 bus.Can also be used as a Lunar/Planetary imager, with the supplied software, and even for experimenting with Deep Sky imaging! Package includes camera, 1.25" nosepiece, dust cap, quick start guide and 3m USB2 cable.

Salut à tous, vous a avez vu ce post sur AS. http://www.astrosurf.com/ubb/Forum2/HTML/028971.html#26 C'est vrai que le change avec la livre est incroyablement bas. Moi qui voulait investir dans une camera ce serait peut-être le moment? Vous auriez un plan pour trouver l'équivalent de l'orion ou de la M42 dont à déjà débattu?

Pour moi ce sera juste une démontage graissage... remontage si possible je vais faire une EP avant.. Pour la graisse alors c'est quoi la référence à acheter et où?

Effectivement ton PO est à la hauteur la MAP est au poil! On attend avec impatience la couleur

Justement j'avais des filés un peu bizarres sur certaines photos, Fredo avait diagnostiqué peut-être un point dur... donc une petite séance de révision ne serait pas de trop.

Salut à tous. A priori OK pour moi. je prendrai bien ma GP pour lui faire une petite révision.. je crois que Brice à une certaine expérience.

c'est fait